Toyota Vios cơ bản đem lại cho khách hàng thuận lợi cho việc đi lại trong đường phố chật hẹp một cách dễ dàng với tốc độ và sự nhanh nhẹn có nhau từ rất nhiều các chức năng khác đặc biệt.
.jpg)
Cụm đèn trước được trang bị đèn halogen dạng bóng chiếu (G) trên nền mạ kim loại sáng bóng, đảm bảo hiệu quả chiếu sáng tối ưu khi di chuyển trên đường
.jpg)
Vios (G và E)được trang bị đèn sương mù phía trước giúp hỗ trợ đáng kể khả năng quan sát của người lái khi lái xe trong những điều kiện thiếu ánh sáng
.jpg)
Các đường dập nổi chạy dọc suốt thân xe kết hợp cùng thiết kế cụm cửa kính nối dài, giúp tăng cảm giác chiều dài cho thân xe. Bề mặt cong và nổi khối rất riêng của phần hông góp phần khẳng định sự tinh tế trong thiết kế mới của Vios
.jpg)
Được ví như một dòng chảy giữa bề mặt vát cong bóng bẩy của táp lô, bảng điều khiển trung tâm chính là điểm tụ trong thiết kế của toàn bộ.
.jpg)
Các kỹ sư tâm huyết đã mang triết lý 'Giá trị vượt hơn sự mong đợi' vào thiết kế nội thất từ sự chăm chút trong từng chi tiết và chất liệu đến sự liền mạch gắn kết toàn bộ không gian bên trong. Những điểm nhấn trang trí mạ bạc dọc hai bên táp lô và hai bên cửa ẩn chứa sự tinh tế, sang trọng. Đường nét thiết kế của Vios theo phong cách vát cạnh, mở rộng hai bên càng làm tăng thêm cảm giác rộng rãi cho khoang nội thất.
.jpg)
Khoang hành lý được mở rộng hơn 80 lít so với phiên bản cũ. Thiết kế ưu việt với chiều cao được hạ thấp nhằm tối ưu hóa khả năng sắp xếp cũng như hỗ trợ việc chất dỡ hành lý dễ dàng hơn.
.jpg)
Động cơ 1.5L (G và E) và 1.3l (J) với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i nay được hỗ trợ thêm hệ thống phun xăng 12 lỗ dạng phân tử và van bướm điều khiển điện tử , giúp gia tăng đáng kể công suất của đông cơ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu và giúp làm sạch lượng khí thải ra môi trường . Bên cạnh đó, trục cam kép DOHC cho phép sử dụng 2 van nạp và 2 van thải trên 1 xi lanh, giúp quá trình nạp thải trở nên hiệu quả, đồng thời gia tăng độ bền bỉ cho đông cơ
.jpg)
Nguyên lý khí động học đã được áp dụng triệt để và được phản ánh trong các đường nét thiết kế, cấu trúc với mục đích tối ưu hóa khả năng vận hành cho xe.
.jpg)
Hộp số tự động 4 cấp (G) giúp thuận tiện khi sử dụng và hộp số tay 5 cấp (E và J) cho cảm giác lái thể thao, mang nhiều sự lựa chọn phù hợp nhu cầu đến mọi chủ sợ hữu
.jpg)
Hệ thống túi khí được trang bị các cảm biến ở trước đầu xe giúp nhanh chóng cảm nhận các xung động khi xảy ra va chạm. Nếu va chạm có thể gây nguy hiểm, 2 túi khí sẽ bung ra, đảm bảo an toàn cho chủ sở hữu và hành khách phía trước
.jpg)
Được nghiên cứu và thử nghiệm một cách kỹ lưỡng trước khi sử dụng, khung xe GOA có chức năng hấp thụ tốt các xung lực, giảm thiểu tối đa tác động tới không chỉ các hành khách trên xe mà cả khách bộ hành bộ hành trong trường hợp xảy ra va chạm.
.jpg)
Vios được trang bị đèn báo phanh trên cao giúp tăng thêm tín hiệu cảnh báo tới các phương tiện di chuyển phía sau
|
Dòng xe |
|
Vios G |
Vios E |
||
|
Kích thước |
D x R x C |
mm x mm x mm |
4410 X 1700 X 1475 |
4410 X 1700 X 1475 |
4410 X 1700 X 1475 |
|
Chiều dài cơ sở |
mm |
2550 |
2550 |
2550 |
|
|
Khoảng sáng gầm xe |
mm |
145 |
145 |
145 |
|
|
Bán kính vòng quay tối thiểu |
m |
5.1 |
5.1 |
5.1 |
|
|
Trọng lượng không tải |
kg |
1010 - 1045 |
1075-1090 |
1050 - 1065 |
|
|
Trọng lượng toàn tải |
kg |
1500 |
1500 |
1500 |
|
|
Kích thước nội thất |
mm x mm x mm |
1915 X 1425 X 1205 |
1915 X 1425 X 1205 |
1915 X 1425 X 1205 |
|
|
Chiều rộng cơ sở |
mm |
1470/1460 |
1470/1460 |
1470/1460 |
|
|
Dung tích bình nhiên liệu |
l |
42 |
42 |
42 |
|
|
Động cơ |
Loại động cơ |
4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, VVT-i |
4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, VVT-i |
4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, VVT-i |
|
|
Dung tích công tác |
cc |
1299 |
1497 |
1497 |
|
|
Công suất tối đa |
mã lực @ vòng/phút |
63 (84) /6000 |
80(107)/6000 |
80(107)/6000 |
|
|
Mô men xoắn tối đa |
Nm @ vòng/phút |
121 / 4400 |
141/4200 |
141/4200 |
|
|
Mã động cơ |
2NZ - FE |
1NZ - FE |
1NZ - FE |
||
|
Hệ số cản không khí |
0.28 |
0.28 |
0.28 |
||
|
Vận tốc tối đa |
km/h |
170 |
170 |
180 |
|
|
Hộp số |
Số tay 5 cấp |
Số tự động 4 cấp |
Số tay 5 cấp |
||
|
Hệ thống treo |
Trước |
Độc lập Macpherson |
Độc lập Macpherson |
Độc lập Macpherson |
|
|
Sau |
Dầm xoắn |
Dầm xoắn |
Dầm xoắn |
||
|
Vành & Lốp xe |
Loại vành |
185/ 60 R15 |
185/ 60 R15 |
185/ 60 R15 |
|
|
Mâm xe |
Mâm đúc |
Mâm đúc |
Mâm đúc |
||
|
Tiêu chuẩn khí thải |
EURO 4 |
EURO 4 |
EURO 4 |
||
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu |
Trong đô thị |
lít / 100km |
7.2 |
8.5 |
7.9 |
|
Ngoài đô thị |
lít / 100km |
5.2 |
5.7 |
5.4 |
|
|
Kết hợp |
lít / 100km |
5.9 |
6.7 |
6.3 |
|
|
Dòng xe |
|
Vios G |
Vios E |
||
|
Cụm đèn trước |
Đèn chiếu gần |
Halogen phản xạ đa chiều |
Halogen, Đạng bóng chiếu |
Halogen phản xạ đa chiều |
|
|
Đèn sương mù |
Trước |
Không |
Có |
Có |
|
|
Sau |
Có |
Có |
Có |
||
|
Gương chiếu hậu ngoài |
Chức năng điều chỉnh điện |
Không |
Có |
Có |
|
|
Chức năng gập điện |
Không |
Có |
Có |
||
|
Tích hợp đèn báo rẽ |
Không |
Có |
Có |
||
|
Gạt mưa giám đoạn |
Gián đoạn |
Gián đoạn, điều chỉnh thời gian |
Gián đoạn, điều chỉnh thời gian |
||
|
Ăng ten |
Dạng cột |
Dạng cột |
Dạng cột |
||
|
Dòng xe |
|
Vios G |
Vios E |
||
|
Tay lái |
Loại tay lái |
3 chấu, urethane |
3 chấu, bọc da, mạ bạc |
3 chấu, urethane, mạ bạc |
|
|
Nút bấm điều khiển tích hợp |
Không |
Điều chỉnh âm thanh |
Không |
||
|
Điều chỉnh |
Chỉnh tay 2 hướng (lên, xuống) |
Chỉnh tay 2 hướng (lên, xuống) |
Chỉnh tay 2 hướng (lên, xuống) |
||
|
Trợ lực lái |
Điện |
Điện |
Điện |
||
|
Gương chiếu hậu trong |
2 chế độ ngày và đêm |
2 chế độ ngày và đêm |
2 chế độ ngày và đêm |
||
|
Chất liệu bọc ghế |
Giả da |
Da (Đục lỗ) |
Nỉ cao cấp |
||
|
Ghế trước |
Điều chỉnh ghế lái |
Chỉnh tay 6 hướng |
Chỉnh tay 6 hướng |
Chỉnh tay 6 hướng |
|
|
Điều chỉnh ghế hành khách |
Chỉnh tay 4 hướng |
Chỉnh tay 4 hướng |
Chỉnh tay 4 hướng |
||
|
Ghế sau |
Hàng ghế thứ hai |
Cố định |
Gập lưng ghế 60:40 |
Gập lưng ghế 60:40 |
|
|
Dòng xe |
|
Vios G |
Vios E |
||
|
Hệ thống điều hoà |
Chỉnh tay |
Tự động |
Chỉnh tay |
||
|
Hệ thống âm thanh |
Đầu đĩa |
CD 1 đĩa |
CD 1 đĩa |
CD 1 đĩa |
|
|
Số loa |
2 loa |
6 loa |
4 loa |
||
|
Cổng kết nối AUX |
Có |
Có |
Có |
||
|
Cổng kết nối USB |
Có |
Có |
Có |
||
|
Kết nối Bluetooth |
Có |
Có |
Có |
||
|
Cửa sổ điều chỉnh điện |
Có (1 chạm và chống kẹt bên người lái) |
Có (1 chạm và chống kẹt bên người lái) |
|||
|
Màn hình đa thông tin |
Không |
Có |
Có |
||
|
Hệ thống chống trộm |
Không |
Có |
Không |
||
|
Dòng xe |
|
Vios G |
Vios E |
||
|
Hệ thống phanh |
Trước |
Đĩa thông gió 14 inch |
Đĩa thông gió 15 inch |
Đĩa thông gió 15 inch |
|
|
Sau |
Tang trống |
Đĩa 15 inch |
Đĩa 15 inch |
||
|
Hệ thống chống bó cứng phanh |
- |
Có |
Có |
||
|
Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp |
- |
Có |
Có |
||
|
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử |
- |
Có |
Có |
||
|
Dòng xe |
|
Vios G |
Vios E |
||
|
Túi khí |
Túi khí người lái & hành khách phía trước |
Có |
Có |
Có |
|
|
Khung xe GOA |
Có |
Có |
Có |
||
TOYOTA VIOS 1.5E CVTTừ: 535,000,000 vnđ
TOYOTA VIOS 1.5G CVTTừ: 565,000,000 vnđ
TOYOTA VIOS 1.5E MTTừ: 513,000,000 vnđ
(Đã bao gồm VAT)
.png)
.png)
.png)
.png)
